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行走雪域高原,见证崭新西藏——纪念西藏和平解放73周年

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  奋进七十三载,雪域高原沧桑巨变。

  1951年5月23日,《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》(简称《十七条协议》)签订,宣告西藏和平解放。从此,西藏人民永远摆脱了帝国主义的侵略和羁绊,与全国各族人民一道走上了团结、进步、发展的光明大道。这份彪炳千秋、利泽万代的历史功绩,值得永远铭记。

  作为记者的我们,曾从历史中翻看西藏进行民主改革,百万农奴翻身得解放,社会制度实现历史跨越,走向繁荣光明。如今,我们行走雪域高原,见证其生态保护、脱贫攻坚、民族团结、乡村振兴……所见所闻是在新时代党的治藏方略引领下,各项事业取得了全方位进步、历史性成就的崭新西藏。

  1930年出版的《西藏始末纪要》中形容西藏的道路:“乱石纵横,人马路绝,艰险万状,不可名态。”和平解放以来,西藏逐步建立起涵盖公路、航空、铁路等多种运输方式的综合立体交通网络。依托交通发展“红利”,西藏发展迎来更多机遇。

  每年的三四月份,都会有大批游客不远千里一睹林芝春色。更好地把游客“引进来”,便捷的交通是基础。川藏铁路拉林段开通运营,拉林铁路上的高原复兴号迎接游客,为林芝旅游业再添动力;米林机场航班日趋密集,有10余条航线通达北京、成都、重庆、广州等10余座城市;另外,自驾川藏线是很多游客的首选,一路走一路玩,也可选择走青藏线,体验不一样的风景,而且林拉高速开车只需4小时……同时,林芝桃花节蕴含的巨大商机,正进一步促使旅游业提质升级。 

  我们行走在西藏,用笔和镜头记录下的不只是高原风景的壮阔秀丽,历史沉淀的古朴光辉,民族风情的绚丽多彩,更是片片桃花铺就乡村的致富路,绘就一幅生态与现代气息融合、人与自然和谐共处的美丽画卷。

  曾经的旧西藏,没有一所现代意义上的学校,适龄儿童入学率不足2%,文盲率高达95%以上。如今,西藏建立15年公费教育政策体系,先后21次提高教育“三包”标准,义务教育巩固率达97.73%。

  在那曲市索县,怒江河畔西昌乡小学的教室里传出阵阵读书声,兴趣班上的扎木念飘扬着动人旋律。周日的下午,来送孩子上学的村民开着汽车、摩托车纷纷到达。帕尔肖村村民丁增洛西帮女儿们拎着行李走向校门。他说:“五个孩子三个在住校,而且一分钱不用交,全都由国家承担。孩子喜欢到学校里来。”村支书罗加的儿子考上了西藏藏医药大学,女儿的奖状贴满半个墙面。他自豪地说:“学习的事情我们都鼓励。”

  我们行走在西藏,用笔和镜头记录下的,不只是校园里的师生和教学环境,更是西藏的教育发展给人民群众带来的实实在在的获得感、幸福感,是知识和现代文明正在抵达祖国的每一寸土地,一寸都不少!

  西藏是重要的国家生态安全屏障,保护好青藏高原生态是对中华民族生存和发展的最大贡献。

  曾经的山南扎囊县,荒滩和风沙一直困扰着当地人的生产生活。北京第三、四批援藏干部马卫红回忆2001年第一次去扎囊县朗赛岭的时候,“风沙非常大,我当时穿的黑色风衣上吹了一层沙土,衣服几乎成灰色的了。”

  经过几十年不懈努力,现在的山南市已在雅鲁藏布江(贡嘎县至桑日县)两侧筑起了宽600米至1500米、长160公里,总面积约为150平方公里的“绿色长城”,成为全国防沙治沙综合示范区。防沙治沙期间,山南市坚持绿色发展,在沙区培育沙生植物资源基地,初步形成了以营林绿化、饲料、中药材、经济林果、沙漠旅游为重点的特色产业。马卫红说:“如今,我们再去的时候,朗赛岭已经成了一片绿洲的米粮川了。”

  我们行走在西藏,用笔和镜头记录下的不只是羚羊在铁路桥下奔跑,野生动物偶尔闯入山村里,城市绿地、公园的面积增加,植被茂盛的青山绿水,更是党中央重视生态文明建设,青藏高原生态环境更加美好,是百姓真正享受到生态文明建设发展红利,过得幸福而充实!

  和平解放前,西藏90%以上的人没有自己的住房,过着衣不蔽体、食不果腹的生活。新时代,西藏经济社会发展站在新的历史起点上。

  北京第四批援藏干部魏建华,二十年前在拉萨市尼木县任副县长,之后调藏工作,经历了西部大开发、脱贫攻坚、乡村振兴等政策契机,见证了西藏基础设施的日益完善,经济社会的跨越式发展。他说,“刚到尼木时,县城只有一条南北路200多米,东西路100多米,呈‘丁’字状。城里还经常停电停水,菜店只有为数不多几种蔬菜,水果种类很少。街头只有几个小超市、小饭店、小茶馆。”二十年过去,他骄傲地看着尼木县城发生蝶变,道路“三横三纵”,街头商铺林立。平谷大桃引种成功,吞弥现代农业园区的百余栋大棚,食用菌、黄瓜、南瓜等种类丰富,车厘子、草莓种植成功,丰富了群众餐桌,带动了农民增收。

  我们行走在西藏,用笔和镜头记录下的,不只是鳞次栉比的生态文明小康村,群众餐桌上丰富的菜品食物,更是在党中央坚强领导下,在全国人民大力支持下,西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏,社会制度实现历史性跨越,经济社会实现全面发展,人民生活极大改善,城乡面貌今非昔比!

  我们一直坚持用镜头观察着,用手中的笔记录着,见证着在中国共产党领导下,西藏历史在不断书写新的篇章,并坚信着,西藏的明天必将更加美好。(中国西藏网 文/王茜)

   记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10 ♎%、11%。截至202 ⛺4年4月底,中欧班列已累计开行超8.9万列,通达欧洲25个国家223个城市。   除了像印度这样在航母下水后才安装舰岛的国家之外,全球其他有能力建造航母的国家在研发航母时,普遍遵循相似的整体建造标准。航母是重要的军事资产,基于对安全要求和经济角度的需求,各国在研制流程和试验节点上也保持了较高的一致性,遵循严格的安全标准和测试流程,以确保航母的可靠性和战斗力。

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  据丁铎介绍, ♓2021年中国颁布了海警法,2023年中国海警局出台两部办理刑事案件的有关程序规章,近日发布《程序规定》,这是中国在具体领域推进全面依法治国战略的生动体现,也是提升国内海洋治理综合水平的必然要求,“《程序规定》是中国海警根据制度建设和履职需要,根据既定的立法目标,在科学合理把握立法节奏的背景下制定的基本程序性规范,外界对此不应做过度解读。”丁铎说,以海警法为核心、以程序规章为主干,旨在规范和保障海警机构依法履行职责的法律制度体系正在得到不断充实和完善,“这次发布的规定为海警机构开展行政执法工作提供了明确的并且具有可操作性的程序性规范,海警行政执法和全办案流程将更权威、更规范、更专业。”

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