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株洲8月13日电 (潘东晓)8月13日,全国首个“无人机+北斗”低空综合服务中心在株洲正式开展常态化运营并举行航线起飞仪式。 该服务中心由株洲高科集团与顺丰集团旗下丰翼科技共同注资成立的湖南新翼智能科技有限公司负责运营,主要用于城市级低空无人机物流公共服务平台和低空综合监管服务平台建设、低空无人机物流及其他相关应用场景商业运营、低空经济数字化基建建设等业务。 航线起飞仪式上,随着操作人员按下指令,携带着快递包裹的无人机腾空而起。几分钟后,4公里外的顺丰速运天元集散中心收到该包裹。 执行上述配送任务的,是刚入职的“空中快递员”——方舟40无人机。相较平时看到的航拍无人机,这台拥有八个旋翼的丰翼无人机要大上数倍。当旋翼全部展开时,整机宽度近两米,单次飞行载重量为10公斤,飞行速度为每秒14米。它还能通过机载视觉模块、毫米波雷达模块等,使降落精度可达到厘米级。 除方舟40无人机外,株洲“无人机+北斗”低空综合服务中心还拥有载重量达到50公斤的方舟150无人机以及高德巡检无人机等机型。 当天,该中心发布医疗运输、快递配送、农特产品运输、巡检及应急物资运输场景的5条低空航线,其中医疗运输航线为株洲市中心血站至株洲市中心医院。当医院血液告急时,从血站通过无人机紧急配送血液仅需3至4分钟。前不久,炎陵黄桃大获丰收,方舟150无人机小试身手,让黄桃乘飞机下山,又快又安全。 高德红外巡检无人机适用于交通、警务、林业、河道、油气、应急、消防等诸多行业的各类应用场景,如河湖、森林巡检、交通巡查、光伏巡检等方面,大大提高工作效率。 在低空领域,株洲具有深厚的产业基础和优势,不仅是全国唯一的中小航空发动机研制基地,也是湖南唯一的国家通航产业综合示范区,还是湖南全域低空空域管理改革的试验田。此次成立“无人机+北斗”低空综合服务中心,将在农业、物流、救援、医疗等领域形成全面数字化的新格局,释放更大的市场发展潜力。(完)
8月13日,全国首个“无人机+北斗”低空综合服务中心在株洲正式开展常态化运营并举行航线起飞仪式。图为执行配送任务的方舟40无人机。 潘东晓 摄
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客11 ♏14.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。(详情点击文末“阅读原文”)
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此外,范鸿达教授认为,“神秘且极具吸引力”的中东将吸引越来越多的中国游客。他说:“有经济实力出境游的中国游客,可能已经去过美国和欧洲许多次了,所以中东显然是下一个对他们有吸引力的目的地。”
要种树,劳动力从哪里来?北京林业大学教授朱清科多年来深度参与“三北防护林”工程,主要研究水土保持和林业生态工程。他告诉本刊,在“三北防护林”前十年起步阶段,主要是靠发动农民群众,“最早是生产队,集体劳动记工分,从8 ⛽0年代包产到户以后就是每一户定种植的指标”。一些地方会把林地按照包产到户的方式分配给农民,允诺他们一定的使用权。国家林业和草原局在“三北”工程30周年之际刊文指出,工程一期上马不久,各地就结合农村家庭联产承包责任制,大力推行了承包造林、“谁造谁有,允许继承和转让”等政策,促进了造林生产责权利的结合,调动农民积极性。
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他表示,希望两地发挥所长,探索更多形式多样、内涵丰富的合作项目,继续带动更多中美城市间的高水平务实合作,增进双方人民福祉。
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